De nog te bouwen woningen aan de rand van het Wielwijkpark krijgen een eenrichtingsweg voor autoverkeer door het park. Om van de woningen de wijk uit te komen moeten auto’s gebruik maken van de Reeweg-Zuid. Dat heeft het college van burgemeester en wethouders besloten na een uitgebreid onderzoek naar verschillende verkeersvarianten. Dat onderzoek kwam er op verzoek van de gemeenteraad. Uiteindelijk blijkt de oorspronkelijke verkeersoplossing de beste. Wel is dit plan aangepast om een rij bomen te kunnen behouden.

De 10 tot 15 woningen aan de rand van het park zijn onderdeel van een groot plan voor de vernieuwing van Wielwijk. Daarbij wordt het Wielwijkpark met een parklint (de Tromptuinen) verbonden met het Admiraalsplein en wordt de nieuwe Admiraal de Ruyterweg aangelegd. Om deze kostbare ingrepen financieel mogelijk te maken komen er aan de zuidrand van het Wielwijkpark 10 tot 15 kavels voor zelfbouwers. Woningbouw vergroot bovendien de sociale veiligheid in het park. Het nieuwbouwproject heeft niet voor niets de naam Parkzicht. Om de woningen te bereiken, is een nieuwe weg door het park nodig. Door deze als eenrichtingsweg te gebruiken kan hij smal blijven en daardoor het park zo min mogelijk aantasten.

Alternatieven

Bewoners van de Reeweg-Zuid en de Dordtse Hout zijn tegen de toename van verkeer op de Reeweg-Zuid. Naar aanleiding van die bezwaren heeft de gemeenteraad vorig jaar in een motie gevraagd om onderzoek te doen naar alternatieven. Bij dat onderzoek zijn er verschillende varianten voor een weg door het park beoordeeld op onder meer verkeersveiligheid en gevolgen voor omgeving. Daaruit bleek dat alle varianten slechter scoorden dan het oorspronkelijke plan. Door de uitgang naar de Reeweg-Zuid smal te houden, kunnen de essen die daar staan behouden blijven.